Kobekkohu109

 Google で「CX5 トラブル」のキーワードで検索しますと，3,540,000 件がヒットします（現在）。 トラブルに見舞われた方は，大変お気の毒に思います。 この件数が異常に多いのかどうかは私には分かりませんが，掲示板やブログを読ませていただくと，様々な原因があるようですが，不調の原因の一つとして蓄積する「煤（以下「スス」）の問題があると思いクリーンディーゼルの煤問題はものすごく興味もあり3日間預かることに決定！ 車両を確認します。もちろん車体全体を確認します。 エンジン！ 煤チェック！ やはり煤多し！ ディーゼルだから当たり前ですね 明らかに言えることは、この煤はやわらかい。やっちゃいけないことだけど、3番には裏技がある 保証が切れた10万kmの初期型ディーゼルで オーバーホール等の費用をかけずに抜本的な改善法がある 『カーボンが発生しやすくなるEGRの使用量を低下』させるのだ。 EGRからのみ、このエンジンの馬力や リコール マツダ Cx 5 など17万台 ディーゼルモデルにエンストや焼付きのおそれ レスポンス Response Jp マツダ ディーゼル 煤焼き 費用